在合金金属车削加工厂厂加工厂厂中，引起的熱量和摩擦力力是正能量的面的方式。由很高的面工况还有切屑沿yy易游体育前刀面公路滑移而引起的熱量和摩擦力力，使yy易游体育仍处于的一种＊＊挑战赛性的加工厂厂生态中。 车削工作力的各个必然会议主持稿下跌涨，最主要的依赖于于有差异 的工作因素（如铸件材质中现实存在聚氯乙烯塑料气体，或去断续车削工作）。如此，想要在车削工作较高温度下实现其的强度，规定yy易游体育有着有一些差不多特征参数，涉及到出众的延展性、抗磨损性和高洛氏硬度。 纵然yy易游体育/铝件网页处的车削气温是决心基本上整个yy易游体育物料轮胎磨损率的关键因素维度，但要确定好算出车削气温必备的因素值却特别很困难。只是，车削检测的測量成果可不可以为一点技术 性的方式 确立基本条件。
通常可以假定，yy易游体育破损在切削中产生的能量被转化为热量，而通常这些热量的80％都被切屑带走（这一比例的变化取决于几个要素——尤其是切削速度）。其余大约20％的热量则传入yy易游体育之中。即使在切削硬度不太高的钢件时，yy易游体育温度也可能会超过550℃，这是高速钢在硬度不降低的前提下能够承受的＊高温度。用聚晶立方氮化硼（PCBN）yy易游体育切削淬硬钢时，yy易游体育和切屑的温度通常将超过1000℃。
